Metrikierteinen DIN-adapteri on suunniteltu tarjoamaan vahva, tiivis liitos kahden metrisillä kierteillä varustetun putken tai letkun välille. Se on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, jotka kestävät erinomaisesti korroosiota, hankausta ja äärimmäisiä lämpötiloja. Työskenteletpä sitten hydraulisten, pneumaattisten tai teollisten järjestelmien kanssa, metriset kierrepurentatyyppiset DIN-adapterit ovat ihanteellinen valinta varmistamaan laitteidesi moitteeton toiminta ja sujuva toiminta.
Yksi metristen kierrepurentatyyppisten DIN-sovittimien käytön tärkeimmistä eduista on niiden monipuolisuus. Niitä voidaan käyttää monenlaisissa sovelluksissa, mukaan lukien autoteollisuus, merenkulku ja teollisuus. Niitä on saatavana myös eri kokoisina, painealueina, materiaaleina ja viimeistelyinä erilaisiin vaatimuksiin. Tämän joustavuuden ansiosta on helppo löytää juuri sinun tarpeisiisi sopiva DIN-sovitin.
Asennuksen kannalta metriset kierrepurentatyyppiset DIN-adapterit ovat helppokäyttöisiä. Niissä on yksinkertainen, mutta tehokas purentarengasjärjestelmä, joka varmistaa turvallisen, vuotamattoman liitännän. Purentarengas puree putkeen ja muodostaa pysyvän, turvallisen liitoksen, joka eliminoi ylimääräisten tiivistemateriaalien tarpeen. Tämä mahdollistaa liitosten liittämisen muutamassa sekunnissa, mikä säästää aikaa ja työvoimakustannuksia.
Tiedämme eurooppalaisen koodin ja parkerin koodin, joten jos sinulla on kyselyä, lähetä meille koodisi tai koodimme, tarjoamme sinulle tarjouksen.
METRIKSEN KIERTEEN PURENTATYYPPI

1C


1C9
Suositut Tagit: hydrauliset kääntyvät liittimet, Kiinan hydraulisten kääntöliittimien valmistajat, toimittajat
SUORAT KIINNIKKEET
|
OSA NO |
MPa |
TUBE O D. |
L1 |
I1 |
S1 |
S2 |
baari |
|
1C-06L |
L |
06 |
39 |
10 |
12 |
14 |
315 |
|
1C-08L |
08 |
40 |
11 |
14 |
17 |
315 |
|
|
1C-10L |
10 |
42 |
13 |
17 |
19 |
315 |
|
|
1C-12L |
12 |
43 |
14 |
19 |
22 |
315 |
|
|
1C-15L |
15 |
46 |
16 |
24 |
27 |
315 |
|
|
1C-18L |
18 |
48 |
16 |
27 |
32 |
315 |
|
|
1C-22L |
22 |
52 |
20 |
32 |
36 |
160 |
|
|
1C-28L |
28 |
54 |
21 |
41 |
41 |
160 |
|
|
1C-35 |
35 |
63 |
20 |
46 |
50 |
160 |
|
|
1C-42L |
42 |
66 |
21 |
55 |
60 |
160 |
|
|
1C-06S |
S |
06 |
45 |
16 |
14 |
17 |
630 |
|
1C-08S |
08 |
47 |
18 |
17 |
19 |
630 |
|
|
1C-10S |
10 |
49 |
17 |
19 |
22 |
630 |
|
|
1C-12S |
12 |
51 |
19 |
22 |
24 |
630 |
|
|
1C-14S |
14 |
57 |
22 |
24 |
27 |
630 |
|
|
1C-16S |
16 |
57 |
21 |
27 |
30 |
400 |
|
|
1C-20S |
20 |
66 |
23 |
32 |
36 |
400 |
|
|
1C-25S |
25 |
74 |
26 |
41 |
46 |
400 |
|
|
1C-30S |
30 |
80 |
27 |
46 |
50 |
400 |
|
|
1C-38S |
38 |
90 |
29 |
55 |
60 |
315 |
90º KYYRÄKIINNITYS
|
OSA NO |
MPa |
TUBE O D. |
L2 |
I2 |
S2 |
S3 |
S3 |
baari |
|
1C9-06L |
L |
06 |
27 |
12.0 |
14 |
12 |
12 |
315 |
|
1C9-08L |
08 |
29 |
14.0 |
17 |
14 |
12 |
315 |
|
|
1C9-10L |
10 |
30 |
15.0 |
19 |
17 |
14 |
315 |
|
|
1C9-12L |
12 |
32 |
17.0 |
22 |
19 |
17 |
315 |
|
|
1C9-15L |
15 |
36 |
21.0 |
27 |
19 |
19 |
315 |
|
|
1C9-18L |
18 |
40 |
23.5 |
32 |
24 |
24 |
315 |
|
|
1C9-22L |
22 |
44 |
27.5 |
36 |
27 |
27 |
160 |
|
|
1C9-28L |
28 |
47 |
30.5 |
41 |
36 |
36 |
160 |
|
|
1C9-35L |
35 |
56 |
34.5 |
50 |
41 |
41 |
160 |
|
|
1C9-42L |
42 |
63 |
40.0 |
60 |
50 |
50 |
160 |
|
|
1C9-06S |
S |
06 |
31 |
16.0 |
17 |
14 |
12 |
630 |
|
1C9-08S |
08 |
32 |
17.0 |
19 |
17 |
14 |
630 |
|
|
1C9-10S |
10 |
34 |
17.5 |
22 |
19 |
17 |
630 |
|
|
1C9-12S |
12 |
38 |
21.5 |
24 |
22 |
17 |
630 |
|
|
1C9-14S |
14 |
40 |
22.0 |
27 |
19 |
19 |
630 |
|
|
1C9-16S |
16 |
43 |
24.5 |
30 |
24 |
24 |
400 |
|
|
1C9-20S |
20 |
48 |
26.5 |
36 |
27 |
27 |
400 |
|
|
1C9-25S |
25 |
54 |
30.0 |
46 |
36 |
36 |
400 |
|
|
1C9-30S |
30 |
62 |
35.5 |
50 |
41 |
41 |
400 |
|
|
1C9-38S |
38 |
72 |
41.0 |
60 |
50 |
50 |
315 |

